Pandemia COVID-19 odcisnęła swoje piętno na różnych gałęziach gospodarki. Jedną z tych, które najmocniej odczuły niedogodności związane z koronawirusem, jest branża budowlana. Mimo niewątpliwych utrudnień i zmniejszonych dochodów samorządów, w części miast, w tym także w Kielcach, zaplanowane inwestycje są nadal realizowane. Co ważne, wkrótce dołączą do nich kolejne.
Z całą pewnością największą drogową inwestycją, prowadzoną obecnie w Kielcach, jest przebudowa ulic Zagnańskiej i Witosa, wraz z budową łącznika do ulicy Radomskiej oraz przebudową ulicy Szybowcowej do granic miasta. Nie oznacza to jednak, że w innych częściach miasta nic się nie dzieje. Mieszkańcy Kielc muszą przygotować się na kolejne utrudnienia, lecz w efekcie zyskają drogi, po których będą mogli znacznie sprawniej przemieszczać się samochodami i rowerami, a także pieszo.
Na Prostej już pracują
W październiku rozpoczęła się przebudowa ulicy Prostej, na odcinku od Cedzyńskiej do Zagórskiej. Oprócz nowej nawierzchni wybudowane zostaną tam również chodniki i oświetlenie. - Roboty rozpoczęły się od budowy kanalizacji deszczowej i wodociągu. Niebawem zacznie się także przebudowa sieci gazowej - wylicza Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg.
Remont ulicy Prostej wpisuje się w miejski Program „Peryferia”, mający na celu wzmocnienie rozwoju kieleckich przedmieść. Dzięki inwestycji możliwy będzie także rozwój transportu zbiorowego w tej części stolicy województwa świętokrzyskiego. - Po przebudowie, na wskazanym odcinku funkcjonować będzie komunikacja autobusowa. Zostaną wybudowane przystanki, zaś przy ul. Cedzyńskiej zlokalizowana będzie pętla autobusowa - tłumaczy Skrzydło.
Przebudowa ulicy Prostej potrwa do 2022 roku. Jej koszt to 12,5 mln zł, z czego większość środków pochodzi z budżetu miasta. Część kosztów zostanie pokryta dzięki dofinansowaniu z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych.
Poprawią ważne skrzyżowanie
W przyszłym roku przewidywane jest rozpoczęcie przebudowy skrzyżowania alei Tysiąclecia, alei Solidarności i ulicy Domaszowskiej. MZD planuje ogłosić przetarg na roboty budowlane jeszcze w grudniu.
- W ramach tej inwestycji zostanie kompleksowo przebudowane skrzyżowanie. Swoim wyglądem będzie ono zbliżone do sąsiednich - informuje Jarosław Skrzydło. Powstanie nowa sygnalizacja świetlna i tzw. wyspa centralna, podobnie jak wygląda to np. u zbiegu ul. Źródłowej i al. IX Wieków Kielc. Dzięki temu możliwe będzie opuszczenie skrzyżowania w każdym kierunku. Przypomnijmy, że obecnie obowiązuje zakaz skrętu w lewo z al. Solidarności.
Ponadto w ramach tej samej inwestycji przebudowane zostaną również ul. Domaszowska i ul. Żniwna. - Obie ulice będą przebiegać w obecnym śladzie, ale pojawią się nowe elementy, m.in. dwa ronda na skrzyżowaniach Domaszowskiej z Wiejską oraz Żniwną - wylicza Jarosław Skrzydło.
Według dokumentacji projektowej, pojawią się też pasy rowerowe na jezdni, podobnie jak ma to miejsce na ul. Wojska Polskiego. Wspominamy o tej ulicy nieprzypadkowo - na niej również zajdą kolejne ważne zmiany.
Dalsze prace na Wojska Polskiego
Do przetargu na przebudowę ok. 400-metrowego odcinka ul. Wojska Polskiego (od ul. Zakopiańskiej do ul. Miodowicza) przystąpiło sześć firm. Co ważne, wszystkie oferty są tańsze od oszacowanej na tę inwestycję kwoty, wynoszącej 3 mln 750 tys. zł.
Zakres prac jest dosyć szeroki. Wykonawca będzie musiał dokonać całkowitej rozbiórki obecnej nawierzchni. Wymieniona ma zostać cała podziemna infrastruktura - zarówno sieć kanalizacyjna, gazowa, elektryczna, jak i teletechniczna.
- Mamy nadzieję, że w przypadku tego fragmentu nie napotkamy takich niespodzianek jak w etapie pierwszym, gdzie wystąpiły duże problemy, głównie z niezinwentaryzowanymi sieciami teletechnicznymi - mówi rzecznik prasowy MZD. Jak dodaje, zimą mają zostać przeprowadzone prace przygotowawcze. Właściwe roboty drogowe rozpoczną się wiosną.
Inwestycja ta, poza wymianą nawierzchni, zakłada również wydzielenie pasów rowerowych (podobnie jak na niedawno powstałym, nowym fragmencie od strony ul. Tarnowskiej), przebudowę skrzyżowań z ul. Langiewicza i Żeromskiego oraz budowę nowego oświetlenia ulicznego. Prace potrwają do końca sierpnia 2021 roku.
Dokończą ulicę Barwinek
Miesiąc wcześniej niż remont ul. Wojska Polskiego powinna zostać ukończona przebudowa ulicy Barwinek. Jest to kontynuacja prac prowadzonych w ubiegłych latach. W obecnym etapie modernizacja dotyczy fragmentu od ul. Brzoskwiniowej do ul. Wapiennikowej.
- Ta ulica będzie miała nawierzchnię bitumiczną. W tej chwili jest to bardzo zniszczona nawierzchnia z trylinki - tłumaczy Jarosław Skrzydło.
Przetarg został już ogłoszony. W ramach inwestycji wybudowane zostaną również m.in. nowe chodniki i zatoki postojowe. Planowana jest także przebudowa istniejącej kanalizacji deszczowej. - Wykonawcę wyłonimy być może jeszcze w tym roku, natomiast prace budowlane i główny ciężar robót będzie przypadał na rok przyszły - mówi rzecznik MZD.
Nie tylko drogi, ale też chodniki
Poza remontami nawierzchni, na bieżący rok przewidziano również budowę i modernizację chodników. Łącznie zaplanowano wykonanie prac przy trzynastu kieleckich ulicach. Zadanie to udało się wykonać.
Największe powierzchnie, na których drogowcy wymienili chodniki, dotyczyły ciągów pieszych przy ulicy Wybranieckiej (1540 m2) oraz alei Legionów (1600 m2). W tym pierwszym przypadku, na znacznej części konieczne było wybudowanie trotuarów od zera. Przy m.in. al. Legionów stare, zniszczone płyty zostały wymienione na kostkę brukową. Nowa nawierzchnia pojawiła się również m.in. przy ulicach Warszawskiej, Wrzosowej, Gabrieli Zapolskiej oraz Równej.
Część z chodników, które w bieżącym roku Miejski Zarząd Dróg zaplanował do remontu, znajduje się w obrębie ścisłego centrum Kielc. W tym przypadku zdecydowano się podkreślić ich śródmiejski charakter, odróżniając je od tych z innych części miasta.
- MZD podjął decyzję, by chodniki w centrum Kielc układać według innego wzoru. Zdecydowano, by nie była to kostka brukowa, a kwadratowe płytki z ozdobną kostką po obu stronach - mówi Marcin Batóg, rzecznik Rejonowego Przedsiębiorstwa Zieleni i Usług Komunalnych w Kielcach, które wykonywało prace na zlecenie MZD.
Jest jednak jeden wyjątek od tej reguły. Taki sam wzór, jak na wyremontowanych chodnikach w centrum Kielc, został ułożony również przy ul. Karczówkowskiej. - Zdecydowano się na takie rozwiązanie, ponieważ ma ona niepowtarzalny charakter alei prowadzącej do klasztoru na Karczówce - tłumaczy Batóg.
Łącznie na remonty i przebudowę chodników przeznaczono w 2020 roku rekordową kwotę 4 mln zł.
