S74 zbliża się do mety. Na trasie Mniów–Kielce widać finał

Na trasie S74 między Mniowem a Kielcami widać już więcej gotowej drogi niż placu budowy. Ponad 65 procent robót jest wykonane, a na części odcinka leży już warstwa bitumiczna. Wojewoda Józef Bryk oglądał postęp prac i mówił o inwestycji, która ma odciążyć okoliczne miejscowości oraz poprawić bezpieczeństwo. Zgodnie z planem nowy odcinek ma być gotowy latem przyszłego roku.

• Nowy przebieg trasy coraz wyraźniej odciąża stary układ DK74
• Mosty, wiadukty i węzły domykają układ całej inwestycji

Nowy przebieg trasy coraz wyraźniej odciąża stary układ DK74

Budowa obejmuje ponad 16 kilometrów dwujezdniowej trasy, która przechodzi przez gminy Mniów, Miedziana Góra i Strawczyn. Inwestycja kosztuje ponad 537 mln zł i jest realizowana w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.

Droga zaczyna się w rejonie Przełomu, gdzie prowadzona jest po śladzie obecnej DK74. Dalej odbija na południowy zachód i łączy się z łącznicą węzła S7 Kielce Zachód, wykonaną wcześniej w ramach obwodnicy Kielc. Taki układ ma przejąć część ruchu, który dziś obciąża miejscowości położone przy starej trasie.

„To bardzo ważna i oczekiwana inwestycja” – mówił wojewoda Józef Bryk.

Wojewoda zwrócił uwagę, że na tym odcinku dochodziło do wypadków i kolizji. Podkreślał też znaczenie rozwiązań, które mają ograniczyć wpływ drogi na otoczenie – w tym przejść dla zwierząt i ekranów akustycznych.

„Likwidujemy uciążliwości dla okolicznych mieszkańców” – dodał Józef Bryk.

Mosty, wiadukty i węzły domykają układ całej inwestycji

Na trasie powstają dwa węzły drogowe – Mniów i Bugaj. W projekcie przewidziano także 10 wiaduktów, 5 mostów i 70 przepustów, a obok głównej jezdni budowane są drogi dojazdowe do terenów przyległych. To właśnie te elementy zwykle przesądzają o tym, czy nowa trasa działa sprawnie nie tylko dla kierowców tranzytowych, ale też dla ruchu lokalnego.

Piotr Krampikowski, dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, poinformował, że na połowie odcinka ułożono już warstwę bitumiczną. Trwa również praca na wszystkich obiektach mostowych, a kolejnym etapem ma być układanie warstwy ścieralnej na wierzchu jezdni.

na podstawie: Urząd Wojewódzki.