Ulica Wydryńska w Kielcach z nową nawierzchnią, chodnikami i strefą 30 km/h

W sercu osiedla roboty drogowe przy Wydryńskiej zmieniły krajobraz ulicy — szerzej, ciszej i bezpieczniej. Kielczanie zobaczą nową jezdnię, chodniki po obu stronach i próg zwalniający, a ruch zostanie dostosowany do spokojniejszego tempa. Prace wpisują się w większy miejski projekt modernizacji dróg.

• Jak zmieniła się ulica Wydryńska i co wykonano
• Remont w kontekście większego projektu finansowanego z Polskiego Ładu
• Co to daje mieszkańcom i czego mogą się spodziewać dalej

Jak zmieniła się ulica Wydryńska i co wykonano

W ramach etapu II inwestycji przy ul. Wydryńskiej wykonano nową jezdnię z nawierzchnią bitumiczną oraz skrzyżowanie z ul. Napękowską. Po obu stronach pojawiły się chodniki, przebudowano zjazdy na posesje i wykonano odwodnienie przez budowę kanalizacji deszczowej. W trakcie robót przeprowadzono też przebudowę kolizji z infrastrukturą — energetyczną, gazową, teletechniczną i wodociągową — oraz zamontowano próg zwalniający, a stała organizacja ruchu wprowadzi strefę ograniczenia prędkości do 30 km/h.

Wprowadzenie stałej organizacji ruchu nastąpi zgodnie z planem w dniu 5 grudnia 2025 r. — jednocześnie trwa procedura odbiorowa, więc formalne zakończenie robót jest jeszcze w toku. Informacje o przebiegu prac przekazał Miejski Zarząd Dróg w Kielcach.

Remont w kontekście większego projektu finansowanego z Polskiego Ładu

Przebudowa Wydryńskiej to jedna z pięciu inwestycji realizowanych w ramach projektu „Wzmocnienie potencjału terenów peryferyjnych poprzez budowę i modernizację układu drogowego miasta Kielce”. Obok Wydryńskiej prace obejmują ulice: Karczunek, Sukowską, Młodą oraz aleję Górników Staszicowskich. Miasto uzyskało dofinansowanie z Programu Inwestycji Strategicznych – Polski Ład w wysokości ponad 29 mln zł, a całkowita wartość projektu to 31,5 mln zł. Zakończenie całości prac planowane jest na koniec października 2026 roku.

Dla kierowców i pieszych zmiana oznacza wygodniejszy przejazd i lepsze warunki poruszania się po osiedlu — jednocześnie prace w innych częściach projektu będą wpływać na ruch w mieście jeszcze w nadchodzącym roku.

Co to daje mieszkańcom i czego mogą się spodziewać dalej

Nowa nawierzchnia i chodniki poprawią komfort codziennych spacerów i dojazdów do posesji, a próg zwalniający oraz strefa 30 km/h mają obniżyć prędkość przejazdu i zwiększyć bezpieczeństwo. Pozostałe prace odbiorowe mogą wiązać się z krótkimi utrudnieniami technicznymi, jednak po ich zakończeniu mieszkańcy zyskają w pełni przebudowany odcinek drogi w skali osiedla — element większego planu modernizacji peryferiów Kielc.

na podstawie: Miejski Zarząd Dróg w Kielcach.