Na al. IX Wieków Kielc ma zniknąć wspólny ciąg dla pieszych i rowerów

Na jednej z najbardziej ruchliwych ulic Kielc znów wraca pytanie o to, jak uporządkować ruch, który dziś miesza się na wąskim pasie chodnika i ścieżki. Miejski Zarząd Dróg otworzył konsultacje dotyczące przebudowy al. IX Wieków Kielc – od Starodomaszowskiej do Solidarności i dalej w rejon Bodzentyńskiej oraz Winnickiej. W planach są wydzielone trasy, nowe chodniki i kilka rozwiązań, które mają poprawić bezpieczeństwo bez wycinania ulicy z codziennego życia. Głos w tej sprawie można jeszcze zabrać przez kilka tygodni.

• Na północnym odcinku alei projekt rozdziela codzienny tłok
• Między Bodzentyńską a Winnicką dochodzi zieleń i bezpieczniejsze przejście
• Głos w sprawie można jeszcze dopisać do 16 kwietnia

Na północnym odcinku alei projekt rozdziela codzienny tłok

MZD prowadzi konsultacje nad koncepcją, która ma domknąć kolejny etap rozwoju ruchu rowerowego i pieszego w Kielcach. Chodzi o fragment al. IX Wieków Kielc po północnej stronie – od ul. Starodomaszowskiej do al. Solidarności – oraz o odcinek po stronie południowej, od ul. Bodzentyńskiej do ul. Winnickiej.

Najważniejsza zmiana jest prosta do opisania, ale odczuwalna na co dzień: wspólne ciągi pieszo-rowerowe mają ustąpić miejsca osobnym drogą dla rowerów i chodnikom. Projekt przewiduje asfaltową nawierzchnię dla rowerów i nowe chodniki z kostki betonowej. To właśnie taki układ zwykle najlepiej porządkuje ruch tam, gdzie piesi, rowerzyści i samochody walczą o każdy metr przestrzeni.

Na północnej stronie trasa ma zostać odseparowana od jezdni specjalną opaską. Projektanci musieli też uwzględnić istniejące skrzynki elektryczne i zachować obecny przystanek autobusowy wraz z infrastrukturą informacyjną. W planie są także mury oporowe oraz przebudowa schodów, bo teren ma zróżnicowane poziomy. Z myślą o przyszłości zapisano również rozwiązania, które pozwolą w razie potrzeby zlikwidować jeden pas ruchu i przesunąć przystanek bliżej skrzyżowania.

Między Bodzentyńską a Winnicką dochodzi zieleń i bezpieczniejsze przejście

Po południowej stronie alei zmiana ma być bardziej „miejska” w odbiorze. Nowe ciągi piesze i rowerowe zostaną oddzielone od jezdni pasem zieleni, co ma odsunąć ruch od samochodów i nadać tej części ulicy spokojniejszy rytm.

W tym fragmencie przewidziano także kilka praktycznych elementów, które dla rowerzystów znaczą więcej niż sam projekt na papierze. Mają pojawić się stojaki rowerowe, łącznik ze starodrożem ul. Bodzentyńskiej oraz wyniesione przejście i przejazd rowerowy przy wlocie w ul. Winnicką. To właśnie tam poprawa bezpieczeństwa może być najbardziej odczuwalna, bo wyniesienie skrzyżowania zwykle wymusza wolniejszą jazdę i uspokaja ruch.

Całość ma zostać spięta z istniejącym układem komunikacyjnym miasta. W projekcie pojawiają się też pętle indukcyjne do zliczania rowerzystów, czyli rozwiązanie, które pozwoli później lepiej obserwować natężenie ruchu na tej trasie.

Głos w sprawie można jeszcze dopisać do 16 kwietnia

Konsultacje nie są tu formalnością. MZD chce zebrać uwagi po to, by wybrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do realnych warunków na miejscu – od przebiegu ścieżki, przez przystanek autobusowy, po różnice wysokości terenu. To właśnie na takim etapie zwykle rozstrzygają się detale, które później decydują o wygodzie codziennego przejazdu albo przejścia.

Uwagi i opinie można złożyć:

1. przez formularz online,
2. mailowo,
3. przez platformę ePUAP,
4. przez system e-Doręczeń.

Termin na zgłaszanie wniosków mija 16 kwietnia.

na podstawie: Urząd Miasta w Kielcach.