S74 Łagów–Opatów z decyzją na budowę. Trasa pochłonie 632 mln zł

Podpisanie zezwolenia otwiera drogę do budowy nowego odcinka S74 między Łagowem a Opatowem. Trasa ma przejąć ruch z obecnej drogi krajowej nr 74 i poprawić połączenia w regionie świętokrzyskim. W planach są mosty, wiadukty, przejście dla zwierząt oraz dwa miejsca obsługi podróżnych. Prace przygotowawcze mają rozpocząć się jesienią.

Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej podpisał wojewoda Józef Bryk. Odcinek S74 będzie miał 18,3 kilometra i powstanie przede wszystkim po nowym śladzie, na południe od istniejącej drogi krajowej nr 74. Wartość inwestycji określono na 632,2 miliona złotych.

– Nowa droga zwiększy przepustowość oraz wyprowadzi ruch poza miejscowości. Poprawi się bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców poprzez ograniczenie hałasu i spalin. Ważnym czynnikiem jest również otwarcie na nowe inwestycje, ponieważ zawsze w okolicach węzłów komunikacyjnych powstają zakłady, instytucje, region się rozwija – mówił wojewoda Józef Bryk.

• Ciężki ruch ma zniknąć z miejscowości przy obecnej trasie
• Most nad Modliborką będzie największym obiektem na odcinku

Ciężki ruch ma zniknąć z miejscowości przy obecnej trasie

Nowa ekspresówka ma odciążyć istniejącą trasę i przejąć część ruchu przebiegającego przez miejscowości. Dla mieszkańców oznacza to przede wszystkim mniejszy udział samochodów tranzytowych na dotychczasowym przebiegu drogi, a w konsekwencji ograniczenie hałasu i emisji spalin wskazywane przez wojewodę.

Razem z S74 powstanie sieć dróg dojazdowych. Mają one zapewnić pełne połączenie terenów przylegających do inwestycji z nową trasą. W Oziębłowie zaplanowano także dwa miejsca obsługi podróżnych.

W październiku wykonawca ma przejąć plac budowy i rozpocząć prace przygotowawcze.

– W październiku wykonawca przejmie plac budowy, gdzie rozpocznie prace przygotowawcze do rozpoczęcia inwestycji – powiedział Piotr Krampikowski, dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Most nad Modliborką będzie największym obiektem na odcinku

Na 18,3 kilometra trasy przewidziano 18 obiektów mostowych:

• dziesięć wiaduktów,
• siedem mostów,
• przejście dla zwierząt.

Najdłuższym obiektem będzie siedmioprzęsłowy most nad ciekiem Modliborka. Konstrukcja ma mieć około 150 metrów długości, a pod drogą ekspresową zaplanowano przejście dla zwierząt.

Budowa odcinka Łagów–Opatów to część większego planu dla drogi S74 w województwie świętokrzyskim. Po ukończeniu wszystkich odcinków trasa ma zapewnić regionowi połączenie z węzłem autostradowym A1 w województwie łódzkim oraz z drogą ekspresową nr 19 w województwie podkarpackim.

– Wierzę, że do końca 2030 roku wszystkie odcinki drogi S74 w województwie zostaną ukończone, co da impuls naszemu regionowi do rozwoju gospodarczego – powiedział poseł Artur Gierada.

na podstawie: Urząd Wojewódzki.