Kolejny fragment DK73 doczeka się nowej nawierzchni i mocniejszej konstrukcji

Kolejny fragment DK73 doczeka się nowej nawierzchni i mocniejszej konstrukcji

FOT. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Kielce

Na DK73 znów wejdą drogowcy, a kierowcy muszą liczyć się z ruchem wahadłowym. Między Mietlem a Szczeglinem odnowiony zostanie odcinek trasy, która codziennie przenosi duży ciężar ruchu między Kielcami, Buskiem-Zdrojem i Tarnowem. GDDKiA w Kielcach zapowiada nie tylko świeżą nawierzchnię, lecz także wzmocnienie konstrukcji jezdni. To kolejny krok w porządkowaniu ważnej arterii regionu.

  • Remont za blisko 5 mln zł obejmie krótki, ale mocno obciążony odcinek
  • Wakacyjne prace pod ruchem wahadłowym

Remont za blisko 5 mln zł obejmie krótki, ale mocno obciążony odcinek

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na modernizację 1,1 km drogi krajowej nr 73 między miejscowościami Mietel i Szczeglin. Zadanie wykona firma Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Fart z Kielc, a wartość prac sięga blisko 5 mln zł.

Zakres robót nie ograniczy się do samego położenia nowej warstwy asfaltu. Drogowcy rozbiorą istniejącą konstrukcję, odtworzą jej warstwy i uporządkują pobocza. Przewidziano też nowe oznakowanie poziome, czyli to, co dla kierowców często decyduje o komforcie i czytelności jazdy po zmroku oraz w gorszej pogodzie.

To nie jest odcinek wybrany przypadkiem. DK73 należy do tras najmocniej obciążonych ruchem w świętokrzyskim, bo łączy region z Małopolską i autostradą A4. Według Generalnego Pomiaru Ruchu z 2025 roku na kilku odcinkach tej drogi średnie dobowe natężenie przekracza 10 tys. pojazdów, a w rejonie Morawicy dochodzi nawet do ponad 21 tys.

Wakacyjne prace pod ruchem wahadłowym

Roboty rozpoczną się dopiero po przygotowaniu i uzgodnieniu projektów czasowej organizacji ruchu. GDDKiA zapowiada, że nastąpi to jeszcze w okresie wakacyjnym, kiedy ruch bywa bardziej rozproszony, ale droga wciąż pozostaje ważnym korytarzem przejazdu.

Przez około pięć miesięcy kierowcy mają korzystać z odcinka pod ruchem wahadłowym, sterowanym sygnalizacją świetlną. To oznacza wolniejszą jazdę i konieczność większej cierpliwości, ale też bezpieczniejsze prowadzenie prac na krótkim fragmencie trasy o dużym znaczeniu dla całego połączenia.

Po zakończeniu remontu między Mietlem a Szczeglinem DK73 zyska łącznie 7,5 km odcinków o nowej konstrukcji nawierzchni. To efekt kolejnych etapów prac prowadzonych od lat przez GDDKiA. Od 2016 roku wyremontowano już dziewięć fragmentów tej trasy o łącznej długości 7,1 km, a na sześciu z nich wymieniono nie tylko nawierzchnię, lecz także dolne warstwy konstrukcji drogi. Najdłuższy z tych odcinków biegnie między Szczeglinem a Słupią i liczy 6,4 km.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Kielce.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Kielce). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.